パトカーや公用車にも例外はない？SNSで拡散された「警察車両の幅寄せ疑惑」から考える道路交通法とドライバーの自衛策

日頃から安全運転を心がけているドライバーにとって、道路上で他の車両から受ける突然の危険な運転は大きな脅威です。特にそれが一般車ではなく「警察車両」であった場合、驚きや戸惑いはより大きくなるでしょう。

最近、SNS上で広島県警の車両によるものとされる危険な車線変更・幅寄せの動画が大きな議論を呼んでいます。単なるネット上のバズ現象として片付けるのではなく、こうした問題から私たちが何を読み解き、どう身を守るべきか、法的観点を含めて考えていきます。

300万回再生された広島県警の人員輸送車「幅寄せ疑惑」の経緯

2026年10月15日、X（旧Twitter）上において、広島県警の人員輸送車から幅寄せ行為を受けたとするドライブレコーダー映像が投稿されました。

映像が捉えていたのは、広島市の自動車専用道路の出口付近とみられる場所です。大型車両である警察の人員輸送車が右側から左側へ車線変更を行う際、左側車線を走行していた一般車両と極端に接近する様子が収められていました。この動画は瞬く間に拡散され、翌16日時点ですでに表示回数が300万回を超えるなど、ネット上で大きな注目を集めました。

この事態を受け、広島県警監察官室は16日、メディアの取材に対し、該当する車両について「県警の車両である可能性が高い」と認め、「事実関係を調査のうえ、適正に対応する」とのコメントを出しています。今後の調査結果や組織としての対応に、世間の厳しい目が向けられています。

警察車両であっても「交通ルール」の例外ではない

今回の件をめぐり、SNS上のコミュニティでは「死角に入っていたとしても車線跨ぎや幅寄せは危険すぎる」「交通を取り締まる立場の警察がこのような運転をするのは許されない」といった批判や懸念の声が多数上がっています。

法的な観点からも、専門家からは「警察車両であっても一般の交通ルールが原則として適用されるため、正当な理由のない危険な車線変更や幅寄せが許されるわけではない」という指摘がなされています。

緊急自動車として赤色灯をつけ、サイレンを鳴らして走行している場合（緊急走行時）には道路交通法上の特例が認められています。しかし、そうした特例に該当しない通常の運行状況下であれば、警察官が運転する車両であっても一般ドライバーと同様に道路交通法を遵守する義務があります。特権的に危険な運転が許容されるわけではありません。

もし公用車や警察車両に危険な運転をされたら？ドライバーの自衛策

「もし自分が同じ立場に直面したらどうすればよいのか」と不安を感じるドライバーも少なくないでしょう。相手が警察車両や公用車であっても、理不尽な幅寄せや妨害運転に直面した際の基本的な自衛策は変わりません。

1. 冷静さを保ち、距離を取る
   感情的になってクラクションを鳴らし続けたり、挑発的な態度を取ったりすることは避け、まずは減速や車線変更などによって相手の車両から十分な安全距離を確保することが最優先です。

2. 客観的な証拠を確実に残す
   警察車両の運転における問題や、一般車によるあおり運転・妨害運転のトラブルにおいて最も強力な武器となるのが、高性能なドライブレコーダーの映像です。今回の騒動がこれほどまでに注目され、警察側も迅速な事実確認調査に動いた背景には、当時の状況を克明に捉えた映像の存在があります。自車を守るためにも、前後を撮影できるドライブレコーダーやデジタルインナーミラーなどを適切に設置・稼働させておくことが不可欠です。

FAQ

• Q. 当該の警察車両は当時、緊急走行中だったのでしょうか？
• A. 記事執筆時点の報道および県警のコメントにおいて、事故や事件対応に伴う緊急走行（赤色灯やサイレンの使用）の状態であったのか、あるいは通常の移動中だったのかといった詳細な運行状況は明らかにされていません。これらを含めた事実関係の調査が進められている段階です。

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日々の運転では、いつどこで予期せぬ交通トラブルに巻き込まれるか分かりません。万が一の事態が起きた際、自分自身の身や権利を守るためにも、日頃からドライブレコーダーの作動状況を確認し、安全運転と冷静な防衛策を意識していきましょう。